我們怎麼打開一扇車門
標準的做法是用一個薄的氣囊把門框撐開幾公釐，再用一根長桿從縫隙進去操作門鎖或門把。整個過程不接觸玻璃，也不拆門板。
現代車的門邊有很多東西：感應器、線束、側氣囊。用蠻力撬開的代價可能遠高於開鎖本身，這就是為什麼不該讓人拿衣架在你的車上試。
少數車款的門鎖結構讓這個方法不適用，遇到那種情況我們會先講，說明替代方案和價錢，然後由你決定。
幾個值得先知道的事
鑰匙在車裡而且引擎還在發動。打電話的時候就講，這種情況會排得比較前面。
車裡有小孩或寵物。先打 911，然後打給我們。消防隊會更快到，而且他們不會計較把玻璃敲掉。
你不確定鑰匙是不是真的在車裡。先找口袋和包包。這一行最常見的狀況，是鑰匙一直在身上。
常被問到
會不會刮到車漆或弄壞門？
用標準做法不會。氣囊撐開的幅度很小，工具不接觸烤漆面。如果你的車有特別的門邊裝飾或改裝，先講一聲。
如果我的車是推桿啟動、沒有實體鑰匙孔呢？
一樣可以。門把下面通常還是有機械的鎖芯，或是可以從內部操作門鎖。感應鑰匙本身如果不見了，就變成配鑰匙的工作。
半夜會貴很多嗎？
半夜出車的成本比較高，這會反映在價錢上，但是你在電話上就會知道，不會到現場才冒出來。