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San Bruno · condado de San Mateo

La única ciudad que puso las aperturas en su propio código.

El capítulo 6.20 del código municipal de San Bruno se llama Asistencia a Persona Encerrada Afuera. Vale la pena saber qué dice antes de llamarle a nadie.

Una llave nueva en la mano frente a un carro estacionado en una calle residencial.
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El capítulo 6.20, y qué significa para usted

Casi ninguna ciudad dice nada sobre quedarse afuera. San Bruno tiene un capítulo.

La sección 6.20.010 dice que "los departamentos de bomberos y de policía están autorizados a responder llamadas de personas que se han quedado encerradas fuera de su propiedad", y prevé un cobro por llamada fijado por el concejo.

La sección 6.20.020 es la que conviene leer dos veces. Dice que ni la ciudad ni ningún funcionario, agente o empleado "será civilmente responsable por daños a la propiedad" cuando esa propiedad es de la persona que pidió la ayuda.

En claro: si usted le llama a bomberos para entrar a su propia casa y la puerta, el marco o el vidrio se dañan en el intento, eso corre por su cuenta. La ciudad ya lo dejó escrito de antemano.

No es una crítica a ninguno de los dos departamentos. Están para emergencias y no cargan herramienta de cerrajero. Simplemente significa que para una apertura normal, donde nadie corre peligro y nada se está quemando, un cerrajero sale más barato y deja su puerta entera. Si de verdad hay alguien en riesgo, llame al 911 primero y la puerta se ve después.

Código municipal de San Bruno §§6.20.010 y 6.20.020, leído de una editorial secundaria de códigos. El monto del cobro no se confirmó, así que no citamos ninguno.

La regla del aeropuerto que puede alcanzar a su puerta

San Bruno está junto al aeropuerto internacional de San Francisco, y tiene un capítulo sobre eso también. El 6.18 obliga al vendedor a revelarle al comprador que la propiedad queda entre un cuarto de milla y cuatro millas del perímetro desarrollado del aeropuerto, y le anexa un mapa del contorno de ruido 65 CNEL de la FAA de 1983.

Dos partes alcanzan al herraje de su casa.

  • Para una vivienda dentro de ese contorno, si se reconstruye tras una pérdida o se renueva a un costo del 25% o más de su valor de mercado, tiene que aislarse conforme al programa de aislamiento acústico de la FAA. Esa regla aplica desde el 1 de enero de 1993.
  • Donde ya existe aislamiento del programa de la FAA, el dueño no puede "actuar deliberada o voluntariamente para reducir o destruir la efectividad de las medidas de mitigación de ruido".

Si su puerta principal se instaló bajo el programa de aislamiento del aeropuerto, es un conjunto con clasificación acústica: hoja más pesada, un juego específico de sellos, muchas veces un umbral particular. Cambiarla por una puerta normal de ferretería es exactamente a lo que apunta esa segunda disposición.

Normalmente podemos cambiar la combinación o el cilindro de esa puerta y dejar el conjunto intacto, lo cual sale más barato y lo saca a usted de esa discusión por completo. Díganos si su puerta vino del programa.

Código municipal de San Bruno cap. 6.18; el formato de revelación que usa es el del Código Civil de California §1102.6a.

Aquí no hay estándar local de chapas

Revisamos los títulos del código municipal de San Bruno buscando un capítulo de seguridad de edificios y no hay. El título 11 es una lista de códigos modelo adoptados y nada en él fija especificaciones de chapas.

Así que San Bruno es lo contrario de Pacifica, a ocho minutos cruzando el cerro, que tiene capítulo de Seguridad de Edificios desde 1988. Aquí rigen los códigos estatales más el deber de trece dieciseisavos de pulgada del Código Civil 1941.3 en rentas.

San Bruno se incorporó en 1914, con unos 1,400 habitantes, y la sección San Bruno Park se convirtió en vivienda después del terremoto y el incendio de 1906. La ciudad va del plano junto a la 101 hasta la ladera oriente de la cordillera, así que un número en las Avenidas y uno en Crestmoor son casas de tipos distintos.

Búsqueda en el índice del código municipal de San Bruno: sin capítulo de seguridad. Anexo de la Ciudad de San Bruno al Plan de Mitigación de Riesgos del condado de San Mateo 2026.

A dónde vamos en San Bruno

Rollingwood, Crestmoor, Pacific Heights, Portola Highlands, Monte Verde, Belle Air y Belle Air Park North, San Bruno Park, las calles bajas que la gente llama las Avenidas, el centro, The Crossing en el antiguo terreno de la Marina, Bayhill, y el corredor de tránsito por El Camino Real, San Bruno Avenue y San Mateo Avenue.

En emergencia, de 20 a 30 minutos.

Lo que preguntan aquí

¿Le llamo a bomberos o a un cerrajero?

Si hay alguien en peligro, llame al 911 y no nos espere. Para una apertura normal, el cerrajero sale más barato y su puerta sobrevive. La 6.20.020 dice que la ciudad no responde por daños cuando la propiedad es suya.

Mi puerta vino del programa de aislamiento del aeropuerto. ¿Pueden cambiarle la llave?

Casi siempre sí. Cambiamos el cilindro y dejamos el conjunto, los sellos y el umbral exactamente como están. Así se conserva la clasificación acústica.

¿San Bruno exige cerrojo de una pulgada?

No. No hay ordenanza local de seguridad. Aplican los códigos estatales y el Código Civil 1941.3 con trece dieciseisavos para rentas. Nosotros ponemos la pulgada de todas formas.

Estoy en una casa de ladera con la cochera abajo.

Común en Crestmoor y Rollingwood. Diga frente a cuál puerta está: la cortina, la puerta de la cochera a la casa, o la entrada de arriba. Son tres trabajos distintos.

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