Daly City · condado de San Mateo
La ciudad donde la puerta de la cochera es la puerta principal.
El propio plan general de Daly City describe casi todos sus barrios como vivienda arriba de una cochera para dos carros. Esa frase cambia cómo se atiende cada apertura aquí.
Cochera abajo, vivienda arriba
En el Land Use Element de Daly City la misma frase se repite. St. Francis Heights son "estructuras de dos pisos con el área habitable arriba y cochera para dos carros abajo". Serramonte, "estructura de dos pisos con el área habitable sobre una cochera para dos carros". Southern Hills, lo mismo. Y Vista Grande al norte de John Daly Boulevard, "un piso arriba de una cochera chica para un carro".
Entonces la casa típica de Daly City tiene tres puntos de cerradura por fuera y ni uno más: la cortina de la cochera a nivel de calle, la puerta de la cochera a la casa, y la entrada de arriba. Casi nunca hay portón lateral ni salida por atrás.
Por eso lo primero que preguntamos en una casa de Daly City es cuál de las tres tiene enfrente. Si la cochera está abierta y la puerta de adentro cerrada, es otra herramienta y un trabajo más rápido que una entrada principal arriba de las escaleras.
Westlake es la excepción
Henry Doelger construyó Westlake después de la guerra sobre, en palabras de la ciudad, "antiguas dunas de arena y sembradíos de col anexados en 1948". El plan describe las casas como "generalmente de nivel partido, separadas, en lotes de 3,000 pies cuadrados o más". Nivel partido quiere decir que la entrada y la cochera quedan a alturas distintas de la misma fachada, lo cual suena a detalle hasta que está usted tratando de explicar por teléfono dónde está parado a las dos de la mañana.
City of Daly City, General Plan Land Use Element, y el borrador de EIR del plan general, capítulo de uso de suelo y vivienda.
La edad de la vivienda, y por qué le importa a su llave
El Housing Element adoptado de Daly City pone el 40% de la vivienda en los años cincuenta o antes, y cerca de tres cuartas partes antes de 1980, de 33,061 unidades. Lo impresionante es la curva: la ciudad pasó de 5,226 viviendas en 1950 a 14,129 en 1960. Casi se triplicó en diez años.
Vivienda construida así de rápido, en esa ventana, por unos cuantos constructores, significa tramos largos de puertas idénticas con herrajes idénticos de fábrica. Si nadie ha cambiado las chapas desde que se terminó el fraccionamiento, la pregunta no es si su chapa sirve. Es cuántas llaves siguen existiendo por ahí que le entran.
El 14% de la vivienda de Daly City es unifamiliar adosada, contra cerca del 7% en todo el estado, y la ciudad describe Crocker y el sur de Vista Grande con poco o ningún espacio lateral. Pared compartida y sin paso lateral quiere decir que la puerta de enfrente y la cochera suelen ser las dos únicas entradas, y que un cerrajero que da por hecho que hay puerta trasera se va a quedar parado un buen rato.
Daly City 5th-cycle Housing Element, tablas HE-29 y HE-12; compilación censal de MTC para Daly City.
Tres cosas que aquí son ciertas y en San Francisco no
No hay exención histórica detrás de la cual esconderse
El Código Civil de California, sección 1941.3, obliga al propietario a poner un cerrojo con un recorrido de al menos trece dieciseisavos de pulgada en la entrada principal de una renta, y la subdivisión (f) apaga ese deber en un edificio designado como estructura histórica. San Francisco tiene cientos. En Daly City no encontramos ningún registro local de monumentos, de modo que en la práctica el deber estatal aplica a las rentas de Daly City sin excepción.
Nadie le va a impedir cambiar el herraje de su propia puerta
Daly City tiene revisión de diseño sobre la apariencia exterior de los edificios visibles desde la calle, y un distrito donde hasta repintar necesita aprobación. Si una puerta o una chapa lo activa depende del predio. En una casa normal de Daly City no hay ningún certificado de por medio entre usted y un cerrojo nuevo.
Su bungaló puede ser más viejo de lo que cree
Vista Grande al norte de John Daly Boulevard tiene lo que la ciudad llama sus casas unifamiliares más antiguas, incluidos "bungalós californianos que no tienen cochera". Sin cochera no hay segunda entrada, y es donde más probabilidad hay en toda la ciudad de encontrar herraje original de antes de la guerra todavía montado.
Código Civil §1941.3; Título 17 del código municipal de Daly City; Land Use Element. No se encontró capítulo local de seguridad mínima, lo cual no es lo mismo que confirmar que no existe.
A dónde vamos en Daly City
A las trece áreas de planeación. Westlake, St. Francis Heights, Skyline, el corredor Sullivan, Serramonte, Peninsula Gateway, Vista Grande, Mission Street, la zona de BART de Colma y Daly City, Hillside, Crocker, Southern Hills y Bayshore.
Top of the Hill, el Daly City original y Pointe Pacific son viajes normales. Broadmoor Village no es Daly City sino zona no incorporada, y lo cubrimos igual.
En emergencia, de 20 a 30 minutos. Lo lento casi nunca es la distancia: es encontrar la puerta correcta en una calle con pendiente.
Lo que preguntan aquí
Se descompuso el motor de la cochera y ahora no puedo entrar.
Pasa seguido y vale la pena decirlo por teléfono. Si la cortina no sirve y la puerta de la casa está cerrada, trabajamos la puerta de la casa. Si la de la casa es la que está abierta, normalmente podemos mover la cortina.
Mi calle es toda la misma casa. ¿Me debo preocupar por las llaves?
Es una pregunta justa en un fraccionamiento hecho de una sola vez. Cambiar las combinaciones es barato y rápido y no requiere chapas nuevas. Si acaba de comprar, es lo primero que vale la pena hacer.
Vivo en un edificio de cuatro unidades en Hillside. ¿Pueden abrir la puerta compartida?
La suya sí, con su identificación. La entrada compartida es del edificio y el dueño o el administrador tiene que autorizarla. Los edificios de cuatro unidades casi nunca tienen interfon, así que suele ser cosa de llave y no de timbre.
¿Cubren Colma y Broadmoor?
Sí, los dos, como viajes normales.
¿Necesita un cerrajero en Daly City ahora?
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